全熱風的路徑更改_續
後來也將V_01與V_1.5更改為上方入風,有趣的部分是,由於這兩台屬於烘焙量較小的烘豆機,當時採用被動入風的方式,就是由集塵桶的抽風來帶動吸入火焰,而非V_7的強制噴燃的後燃器。 差異在於由於火焰較長且溫和,整體的升溫變得較容易控制,相較於一開始的正面入風而言,算是比較好控制。而相對的,抽風就必須要加大,提高流速,變得更不需要控制風門 (!?) ,風味的乾淨度提高,後韻也能保留,因為限縮的入風口,即使加大抽壓,也僅僅是在小範圍內的調整,對烘焙就有明顯的效果了。 而另一個有趣的部分就是銀皮的減少,其實採用這種設計的烘豆機常見就是銀皮的附著問題,因為銀皮必須經由生豆的翻絞壓碎後才能順利從烘焙桶表面的孔洞脫出,因此較大的銀皮就會持續在烘焙桶內翻滾,而這些銀皮在正面入風時容易因為高溫而造成燃燒狀況,也因為加長了入風路徑而改善。當然烘焙桶的轉速增加也有其效果。 而整體來看,烘焙桶的轉速在後續的改善討論重變得更加重要,而為了讓熱風有一定的空間可以通過,烘焙桶的大小也必須改變。 目前算是比較有進展的就是內外差的減少,這在淺焙中或許是一個令人振奮的效果? 實際上考慮到熱能的效果,超過3kg以上要採用被動入風的模式是一個蠻難平衡的狀況,因為烘豆機的抽風量太高時,雖然能夠達到較快速的烘焙,但相對的火力的需求也增加,因為抽風量變大,熱能的供應就必須跟上,從高熱風的烘豆機來看都是必然的選擇,但是小型機器的熱能受到機體大小的限制,現階段要做小型的加壓後燃機也是蠻難的,這算是一種物理上的限制? 也曾想過是不是利用AI來設計新的小型加壓燃燒器?再利用3D金屬列印來製作。 想法很美好,但該投入的資金一點都不少。 所以,目前就慢慢測試吧。