2019年10月閒話

就我來說，近來市面上的烘豆機主要是以Probat的烘豆機為基礎去模仿、改善的。

這導致大多數的烘豆機看起來沒有什麼差異，就像80年代的汽車工業，當時追求的是CP值(跟現在一樣)，日本汽車才開始發展起來，要說有什麼特別的，也只在於部分車廠是美國的技術支援(代工)，有的車廠是逆向工程(豐田→通用)，技術基礎等級不同，車子能做出來就不錯了，外觀的講究當然要擺到最後。

當豐田成為世界上產量最高的車廠時，通用卻瀕臨破產，後來被收購。這一點也只能算是結果論。

CP值算是一個特色嗎？我覺得世界上不缺乏CP值的產品，缺乏的是特色。真要說CP值的話，Probat應該是最低？

台灣很多小烘豆機都有其特色，當然缺點也很多，然而硬要去把CP值作為一個特色，結果市場上會充斥著一樣的產品，去淘寶看看，應該會有很多一樣的商品，從照片上看不出個所以然，僅從價格上才能窺見一二，有沒有更便宜的，消費者唯一的想法，但是所謂的比較便宜應該是建立在功能都一樣、品質都一樣的基礎上。
消費者怎麼去比較市面上同類型的商品品質都一樣呢？基本上除非每種都買來使用並比較才能有些許的公平吧？
可這也造就了資訊流通的產業，業配文章的出現。這裡就不討論了。
很少有一個像台灣，可以容納並發展出各種小型烘豆機的環境，這是一個充滿創意的產業。
在以CP值為主打的消費者觀念之前，先從玩樂的心情開始吧，好好的欣賞各個烘豆機的特色與缺點，而非期待以國民車的價格去獲得勞斯萊斯的幻影。
※當你買的起勞斯萊斯時，大概也不會自己駕駛吧....